继4月上海车展完成国内首秀后，东风本田新一代CR-V再度传出消息——其将于7月正式上市。据悉，新一代CR-V引入了全新涡轮增压动力总成，搭载一台1.5T发动机，还提供混合动力版可选。新车车身尺寸在现款的基础上进一步加大，有两驱和四驱版车型可供选择。
外观方面，新一代CR-V与海外版车型基本保持一致，前脸使用本田全新家族式设计理念，前大灯线条更加动感，六边形的前格栅上部采用大面积的镀铬装饰，下半部则采用黑色蜂窝状设计。此外，大灯还使用LED光源，在科技感、视觉效果和实用性方面做可谓与时俱进。
车尾部分，L型尾灯组的设计颠覆了以往四代车型的传统，贯穿式宽边镀铬条连接了两侧尾灯，也将尾窗与尾门钣金部分相隔开。后保险杠下方，新车采用了双边共两出式排气设计，更加运动。
据申报信息显示，新车还将根据配置的不同提供标准尺寸电动天窗或全景天窗可选，而泰国版车型的7座布局将不会出现在国产版本车型上。
新一代CR-V的内饰暂未公布，预计也会跟海外版车型一样。根据美版新一代CR-V来看，新方向盘与思域同款，仪表盘也跟思域一样升级为中间液晶仪表盘+左右两个机械仪表盘。换挡杆依旧是跟MPV一样设置在中控台上，节省了不少空间。
座舱内部最大的科技升级是配备了HondaCONNECT智导互联系统。思域与雅阁现在都配备了该系统，可以通过车载单元与云端实时互联，根据实际的交通状况提供包括新车路线推荐、预测到达实际等精确导航服务。同时还提供目的的天气、新闻等信息。该系统在国内的合作伙伴是阿里巴巴和高德地图。
此外，Apple Carplay和Android Auto这两大系统的手机映射功能也同样出现在新一代CR-V上，简单来说就是可以在中控屏幕同步显示手机屏幕的内容。
安全方面，新一代CR-V配备HONDASENSING安全超感系统，整合了LDW车道偏离提醒系统、FCW前方预碰撞警示系统、ACC自适应巡航系统、LKAS车道保持辅助系统等。
新一代CR-V具有全新开发的车体和底盘，在离地间隙相较之前代车型更高的同时，重心、滚转中心相对前代车型更低，提供更好的行驶安定性和更高的动态极限。其前麦弗逊、后多连杆悬挂采用特别调校的低摩擦避震机，不论FF或者4WD车型，均使用前实心、后管状防倾杆。所有配置车种使用双小齿轮纯电助力转向系统，具有良好的指向性和转向手感。
动力方面，新一代CR-V 240TURBO(1.5T)车型搭载一台1.5T直喷发动机，其最大功率为193马力，峰值扭矩或为243牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。此外，1.5T高配车型还将配备有四驱系统。
而新一代CR-V锐·混动车型则搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电动机及智能动力单元组成的混合动力系统，综合最大输出功率参考雅阁锐·混动车型为215马力。
本田CR-V自在华上市至今，一直在紧凑级SUV销量榜上高居前三甲位置。而新一代CR-V在车身尺寸以及内部空间上都会有所突破，还搭载了全新动力总成。毫无疑问，新一代CR-V势必将在国内SUV市场竞争中占据更多主动，加价购车的行情，也在所难免。
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